近日,大霧預(yù)警頻發(fā),京石高速智慧調(diào)度中心10月份發(fā)布惡劣天氣預(yù)警達(dá)18次,其中大霧預(yù)警高達(dá)12次。11月1日凌晨,大霧預(yù)警首次達(dá)到紅色級(jí)別,局部路段能見(jiàn)度不足50米。連續(xù)多日夜間大霧席卷京石高速,給道路通行帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。
面對(duì)“鎖路”濃霧,智慧調(diào)度中心迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),嚴(yán)格遵循“一套體系、四項(xiàng)機(jī)制、六個(gè)保障、八點(diǎn)措施”的道路保暢模式,在每場(chǎng)大霧考驗(yàn)中,京石高速的“先進(jìn)打法”盡顯硬核實(shí)力。
智慧調(diào)度中心提前聯(lián)動(dòng)氣象部門(mén)與高速交警,依托為京石高速定制的專(zhuān)屬沿線氣象服務(wù),精準(zhǔn)預(yù)判霧區(qū)移動(dòng)軌跡與濃度變化,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,為后續(xù)決策爭(zhēng)取關(guān)鍵時(shí)間。

每次預(yù)警,在監(jiān)控員不間斷地外場(chǎng)巡視、密切跟蹤天氣變化的情況下,當(dāng)部分路段能見(jiàn)度逼近臨界值時(shí),智調(diào)中心并未簡(jiǎn)單采取“一封了之”的做法,而是啟動(dòng)“精準(zhǔn)管控”模式——霧在哪里,管控就覆蓋到哪,通過(guò)分方向放行、分車(chē)型放行、發(fā)布限速提示、實(shí)行限速通行等舉措,全力“向惡劣天氣要效益”!

在限速通行舉措中,京石公司自主研發(fā)、榮獲國(guó)家專(zhuān)利的“微信告知、全程測(cè)速微信小程序”力展其能。該小程序通過(guò)后臺(tái)采集客戶GPS數(shù)據(jù),對(duì)行駛車(chē)輛實(shí)時(shí)全程監(jiān)測(cè),讓車(chē)輛按照規(guī)定速度上路、行駛,確保行駛安全。不按規(guī)定使用的,系統(tǒng)會(huì)發(fā)送提醒或扣除其信譽(yù)積分則,禁止其在惡劣天氣上路。當(dāng)大霧能見(jiàn)度處于200米至50米區(qū)間時(shí),相應(yīng)站口以“限速”代替“管控”實(shí)行掃碼限速通行,僅10月31日至11月1日期間,采取限速通行累計(jì)放行車(chē)輛達(dá)4271輛次,既有效保障了通行安全與秩序,又實(shí)現(xiàn)了引流增收。

針對(duì)霧區(qū)分布不均的特點(diǎn),京石高速在能見(jiàn)度50米以下的團(tuán)霧核心區(qū)采取循環(huán)壓車(chē)帶道,讓管控措施隨霧區(qū)移動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整。京石自主研發(fā)的“壓車(chē)帶道自動(dòng)欄桿”,僅需1車(chē)2人即可完成壓車(chē)帶道作業(yè),引導(dǎo)車(chē)輛有序通過(guò)霧區(qū);同時(shí)啟動(dòng)“容留屯車(chē)”機(jī)制,將滯留車(chē)輛提前引導(dǎo)至內(nèi)廣場(chǎng)與主路交匯處,待壓車(chē)帶道編隊(duì)抵達(dá)時(shí)快速放行匯入,最大限度減少車(chē)輛滯站時(shí)間。

“不搞一刀切,只對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)精準(zhǔn)施策”是惡劣天氣保暢的關(guān)鍵。而信息暢通則是高效通行的“隱形翅膀”。智調(diào)中心聯(lián)合“路況直播專(zhuān)班”,通過(guò)抖音平臺(tái)實(shí)時(shí)直播路況,與司乘雙向互動(dòng)答疑;同時(shí)將霧情、限速、通行信息同步至百度、高德導(dǎo)航,實(shí)時(shí)更新信息引導(dǎo)車(chē)輛避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)路段;可變情報(bào)板、公眾號(hào)、交通廣播等渠道齊發(fā)力,讓司乘實(shí)時(shí)掌握“能走哪、怎么開(kāi)”。上午時(shí)段隨著大霧消散,智調(diào)中心又會(huì)在第一時(shí)間研判通行條件,比常規(guī)預(yù)案提早解除部分路段管控,實(shí)現(xiàn)“早開(kāi)通”,直至全線暢通。
從“被動(dòng)封路”到“主動(dòng)保暢”,從“經(jīng)驗(yàn)判斷”到“智慧決策”,京石高速應(yīng)對(duì)大霧的一系列措施,不僅是“路警一體化”“準(zhǔn)全天候通行”體系的成功實(shí)踐,更彰顯了其以司乘需求為核心、向困難要效益的治理智慧,用“智慧保暢”書(shū)寫(xiě)惡劣天氣通行新答卷。