為切實提升綠色通道（以下簡稱“綠通”）政策執(zhí)行效能，精準防范假冒綠通車輛逃漏通行費行為，9月12日，京石公司召開綠通查驗管理工作專班啟動會，公司副總經(jīng)理卞照躍出席會議，專班領導小組組長宋罡及小組全體成員參加會議。

會議傳達了公司關于加強綠通管理的工作要求，并指出，綠通政策是保障民生、促進農產(chǎn)品流通的重要舉措，而規(guī)范綠通查驗、防范逃漏費行為，既是維護高速公路收費秩序的必然要求，也是公司提升運營管理水平的關鍵抓手。

與會人員圍繞“制度筑基、共治聚力、科技賦能”的核心思路，結合前期調研情況，深入研討工作方案，重點推進四大任務：一是聚焦技術創(chuàng)新，深化“河北智慧綠通查驗管理系統(tǒng)”應用，調研X光、密度測定等新型查驗技術適配性，拓展“京石桿”的場景應用，以科技手段提升查驗精準度；二是強化風險研判，系統(tǒng)梳理鮮活農產(chǎn)品混裝、拖頭、換掛等逃漏費形式，針對廂式、倉柵式等不同車型，建立分車型逃漏費特征庫，為現(xiàn)場查驗提供精準指引；三是優(yōu)化流程機制，完善“235”查驗流程，探索貨運單、預約通行與現(xiàn)場查驗關聯(lián)機制及“終端查驗（目的地隨車卸貨查驗）”模式，構建全鏈條閉環(huán)流程；四是健全協(xié)同體系，明確智慧調度中心、營運部、收費站等職責，推動形成“收費站現(xiàn)場查驗、監(jiān)控實時監(jiān)督、現(xiàn)場許可、站級復核、公司復核、異常數(shù)據(jù)監(jiān)測、廉政風險管控、逃漏費治理、設備設施技術支持”的九位一體綠通管理模式。工作小組需嚴格按照“3個工作周期”推進計劃，確保專班工作“有目標、有路徑、有成果、有實效”。

此次會議為京石公司綠通查驗管理工作劃定了“路線圖”、明確了“時間表”。專班將嚴格按照會議安排，實行集中管理、分工協(xié)作機制，定期組織工作推進會，及時解決推進中的難點問題，以專業(yè)化、系統(tǒng)化的管理舉措，推動綠通查驗工作提質增效，為公司高質量發(fā)展提供堅實保障。